烟台港轨道式集装箱安检设备工作稳定性能好

烟台港，位于中国山东半岛北侧芝罘湾内，东北亚国际经济圈的核心地带，是中国沿海25个重要枢纽港口之一；是中国沿海南北大通道的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点 。

清咸丰十一年（1861年），烟台港成为通商口岸，民国10年（1921年）9月，烟台港进入近代港口的行列。

烟台港地理坐标为东经121°23′46.9″、北纬37°32′51.8″，位于山东半岛北侧，隔海与辽东半岛相望。港北由芝罘岛与市区相连，形成天然屏障。港区水域面积867.4平方千米，水深域阔，不冻不淤。

烟台港由芝罘湾港区、西港区、蓬莱港区、龙口港区、寿光港区五大港区组成。据2019年8月烟台港官网显示，烟台港主营业务包括客运滚装物流、集装箱、管道运输、液化油品、散杂货。

烟台港被列为21世纪海上丝绸之路的重要节点，明确要求加快港口建设步伐，形成参与和引领国际合作竞争新优势，成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。烟台港计划未来2025年货物吞吐量突破6亿吨，进入世界十大沿海港口行列。

2015年国家十部委联合发布《关于加强物流安全管理工作的若干意见》，指出要推广使用技术手段对集装箱和货运物品进行探测检验，提高对违禁品和危险品的发现能力。2016年发布的《中华人民共和国反恐怖主义法》第二十条，要求铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，对客户身份进行查验，依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递，存在重大安全隐患，对客户拒绝安全查验的物品，不得运输、寄递。

为了解决港口集装箱安检的难题，新疆权威防务研发了AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统。

AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统是专门为海关、港口、军事基地和边境口岸的集装箱车辆进行安全检查而设计的。它减轻了人工费时费力对卡车、集装箱和车辆的触摸式安全检查，通过X光透视扫描集装箱内装填货物的材质、体积、数量等图像与核查清单是否相符，检查是否存在恐怖份子、火药、毒性物质、大规模杀伤性武器（WMDS）和违禁品、危化品等威胁。

AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统采用可调电子加速器从4MeV到7.5MeV，穿透力可达350mm的钢板。在移动扫描模式下每小时最多可对30台车辆进行安检，在通过式扫描模式中每小时最多100辆车辆进行安检扫描。

AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统X光线阵列图像探测成像系统具有最高可达2.5米每秒的高速图像数据采集电路，数据经过电脑软件图像处理后集装箱内装填货物之间不同密度与形状按伪彩灰度等级层层显示出来。操作员可通过高分辨率IPS液晶显示器快速和可靠的检查分析图像。

AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统易于操作和占地面积小，外部基础设施要求低，可以满足最苛刻的，国际安全检查标准。

轨道移动式汽车集装箱X光安检系统主要参数：

射线能量：4～7.5MeV；

照射方向：侧照式；

穿透钢板：350 mm厚钢板；

结构设计：模块化设计，方便运输安装，也可进行二次搬运；

外观尺寸：9.6m（L）x 2.8m(W) x 5.5m (H) ；

通道尺寸：5m(W) x 4.8m (H) ；

扫描方式：采用自动避让控制技术，对集装箱部位进行安检扫描成像，司机驾驶室避开辐照，减轻辐射对人体的伤害 

通过率：  100辆车/小时；

辐射指标： 操作人员年有效辐射剂量：≤2mSv/年；

        最大边界剂量率：≤2.5uSv/h；

        操作人员操作位置的周围剂量当量率应不大于1.0uSv/h。