营口港集装箱安检系统让港口安检更快捷省心
营口港，前身原称“没沟营”，又称西营子（即如今的营口市区），是全国重要的综合性主枢纽港，是中国东北地区最大的货物运输港 。其位于中国辽宁省营口市港口，地理坐标为北纬40°17′42″，东经122°06′00″。与此同时，营口港也是东北地区及内蒙古东部，辽东湾经济区的核心港口。
营口港位于渤海的辽东湾东北岸，西临渤海。该港由营口港区、鱼圈港区和仙人岛港区3部分组成。营口港区位于辽河口内；鲅鱼圈港区位于营口港区以南的台子山下，距营口港区约35海里；仙人岛港区位于鲅鱼圈港区以南约6海里，北起熊岳河口，南至白沙湾北部的仙人岛。营口港区距大连港223海里，西南距天津港266海里；鲅鱼圈港区南距大连港156海里，西南距秦皇岛130海里。仙人岛港区距大连港150海里，南距天津港216海里。
1861年，营口成为东北第一个对外开埠的城市。2019年1月4日，大连港集团和营口港务集团进行合并。
2019年营口港在货物吞吐量与集装箱吞吐量上仍双双出现排名下降，全年集装箱吞吐量完成548万标准集装箱，同比下降15.6%，货物吞吐量完成23818万吨，同比下跌35.6%。2020年营口港的集装箱吞吐量为565万标准集装箱，同比增长3.1%，全国港口集装箱吞吐量排名第九。
随着科学技术的发展和国家经济的飞速发展，我国各大港口货物吞吐量也出现质的飞跃。过去海关港口那种集装箱人工安检的方式已经无法满足新时代港口安检的需求，急需一种新的高度智能化的安检设备来解决港口集装箱安检的难题。武汉艾崴作为一家从事于公共安全设备制造的企业，努力抓住机遇，克服众多困难，研发了一款AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统，可以有效解决各大港口集装箱安检的老难题。
AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统采用高低能交替出束可调电子加速器，能量从4MeV到7.5MeV，穿透力可达350mm的钢板。在移动扫描模式下每小时最多可对30台车辆进行安检，在通过式扫描模式中每小时最多100辆车辆进行安检扫描。
AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统采用SIPM光子计数探测计数和X光线阵列图像探测技术，具有最高可达2.5米每秒的高速图像数据采集电路，数据经过电脑软件图像处理后集装箱内装填货物之间不同密度与形状按伪彩灰度等级层层显示出来。操作员可通过高分辨率液晶显示器快速和可靠的检查分析图像。
AUDEFE SCAN8000M轨道移动式汽车集装箱X光安检系统易于操作和占地面积小，外部基础设施要求低，可以满足最苛刻的国际安全检查标准。
设备主要技术指标：
射线能量： 4～7.5MeV；
照射方向： 侧照式；
穿透钢板： 350 mm厚钢板；
结构设计： 模块化设计，方便运输安装，也可进行二次搬运；
外观尺寸： 7m（L）x 2.3m(W) x 5.5m (H) ；
通道尺寸： 5m(W) x 4.8m (H) ；
扫描方式： 采用自动避让控制技术，对集装箱部位进行安检扫描成像，司机驾驶室避开辐照，减轻辐射对人体的伤害
通过率： 100辆车/小时；
辐射指标： 操作人员年有效辐射剂量：≤2mSv/年；
最大边界剂量率：≤2.5uSv/h；
操作人员操作位置的周围剂量当量率应不大于1.0uSv/h。
